Обустройство

WP_Query Object ( [query] => Array ( [posts_per_page] => 1 [orderby] => rand ) [query_vars] => Array ( [posts_per_page] => 1 [orderby] => rand [error] => [m] => [p] => 0 [post_parent] => [subpost] => [subpost_id] => [attachment] => [attachment_id] => 0 [name] => [static] => [pagename] => [page_id] => 0 [second] => [minute] => [hour] => [day] => 0 [monthnum] => 0 [year] => 0 [w] => 0 [category_name] => [tag] => [cat] => [tag_id] => [author] => [author_name] => [feed] => [tb] => [paged] => 0 [meta_key] => [meta_value] => [preview] => [s] => [sentence] => [title] => [fields] => [menu_order] => [embed] => [category__in] => Array ( ) [category__not_in] => Array ( ) [category__and] => Array ( ) [post__in] => Array ( ) [post__not_in] => Array ( ) [post_name__in] => Array ( ) [tag__in] => Array ( ) [tag__not_in] => Array ( ) [tag__and] => Array ( ) [tag_slug__in] => Array ( ) [tag_slug__and] => Array ( ) [post_parent__in] => Array ( ) [post_parent__not_in] => Array ( ) [author__in] => Array ( ) [author__not_in] => Array ( ) [ignore_sticky_posts] => [suppress_filters] => [cache_results] => 1 [update_post_term_cache] => 1 [lazy_load_term_meta] => 1 [update_post_meta_cache] => 1 [post_type] => [nopaging] => [comments_per_page] => 50 [no_found_rows] => [order] => ) [tax_query] => WP_Tax_Query Object ( [queries] => Array ( ) [relation] => AND [table_aliases:protected] => Array ( ) [queried_terms] => Array ( ) [primary_table] => wp_posts [primary_id_column] => ID ) [meta_query] => WP_Meta_Query Object ( [queries] => Array ( ) [relation] => [meta_table] => [meta_id_column] => [primary_table] => [primary_id_column] => [table_aliases:protected] => Array ( ) [clauses:protected] => Array ( ) [has_or_relation:protected] => ) [date_query] => [request] => SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts WHERE 1=1 AND wp_posts.post_type = 'post' AND (wp_posts.post_status = 'publish') ORDER BY RAND() LIMIT 0, 1 [posts] => Array ( [0] => WP_Post Object ( [ID] => 286 [post_author] => 2 [post_date] => 2015-05-02 16:45:53 [post_date_gmt] => 2015-05-02 12:45:53 [post_content] => [caption id="attachment_287" align="aligncenter" width="461"] Строительство подвала в гараже[/caption] Строительство подвала в гараже процесс и не такой сложный,но достаточно кропотливый. Здесь надо предусмотреть все детали. Лучше сделать все во время строительства гаража. Но иногда умная мысль приходит позже. Сегодня мы и расскажем, как построить гараж своими руками с подвалом. Так же будут даны рекомендации и инструкция, как это работа выполняется уже в готовом строении. Вы все сможете посмотреть на видео и фото и после этого сделать все правильно.

Перекрытия в подвалах и их отличительные особенности

Строительство подвалов в гараже начинается с планировки. Существующая технология обустройства данных сооружений, обязательно учитывает уровень залегания подземных вод. Если они проходят выше, нежели будет располагаться основание пола, то одной из первостепенных задач строительства станет водопонижение уровня грунтовых вод (если это, конечно, возможно), осуществление полной гидроизоляции подвала и дополнительное укрепление его стен и пола от возможного напора воды.

Внимание: Гараж с подвалом строим внимательно и не торопясь. Здесь важна последовательность выполнения работы.

 Итак:

• Для решения этой задачи во время сооружения подвала необходимо будет прожелезнить поверхность стен. Для этого целей лучше всего использовать пустотелый или полнотелый кирпич и листы из рубероида.
• Первый этап работ заключается в том, чтобы провести оштукатуривание стенок подвального сооружения цементным раствором (с внутренней и наружной стороны).

[caption id="attachment_288" align="aligncenter" width="466"] Делаем штукатурку стен[/caption]

• Затем, до конца непросохшая поверхность стен оклеивается листовым рубероидом (потребуется 2 слоя материала).
• Затем гидроизоляция прижимается к поверхности стены кирпичной кладкой. Такая постройка сможет устоять даже перед сильным давлением подземных вод, не давая им просочиться сквозь стенки.

Внимание: Гидроизоляция пола этого сооружения выполняется таким же способом, как и гидроизоляция вертикальных поверхностей.

Особенности строительства на основе монолитных плит

После того, как основание подвала подготовлено, необходимо подумать о сооружении перекрытий. Итак, строим подвал в гараже в таком варианте.  Итак:

• Например, хорошим и правильным решением является возведение его верхней части из сплошной монолитной плиты, сооруженной из бетона и крепкого арматурного каркаса.
• Непременным условием монолитного строительства является использование опалубки, которая, собственного говоря, и придаст бетону нужную форму и размер (перекрытие следует делать таким, чтобы оно смогло «лечь» на вертикальные стены, которые будут исполнять роль его опор).
• Следующий этап – установка опорно-балочных модулей. Они будут удерживать опалубочную конструкцию во время заливки бетона, а также в период его застывания. Доски опалубки должны быть надежно герметизированы, чтобы при заливке избежать утечек жидкого цемента.
• После монтажа опалубочного каркаса можно начать вязать арматурную основу монолитной плиты.

Внимание: Главное условие выполнения работы – придерживаться равномерного расстояния между вертикальными штырями этой сетки (оптимальный размер «шага» равен 20 см).

• В принципе, одного слоя арматурного каркаса будет вполне достаточно, но, чтобы конструкция была максимально надежной и долговечной, лучше осуществить армирование двойного типа.

Внимание: На этом этапе следует помнить, что сетка должна быть больше плиты, выступая на 4 см со всех ее сторон.

• Когда вся предварительная работа, связанная с изготовлением арматурной сетки готова, можно начинать заливку бетона и формировать монолитную плиту (при этом высота всей конструкции должна варьироваться в пределах 20 см).
• Процесс заливки должен осуществляться без остановок, ведь только тогда бетон равномерно распределится по опалубочной системе, формируя полноценную плиту.
• Чтобы после застывания бетона внутри этой конструкции не оказалось полостей, образованных воздухом, жидкий бетон следует подвергнуть вибрации (это можно сделать при помощи обычного бруса или специальным прибором).
• После заливки, монолитная плита перекрытия, должна затвердеть (этот процесс занимает приблизительно месяц).

Конечно, данный способ является очень трудоемким и длительным, но зато использование этого метода позволяет создать максимально практичное и прочное верхнее перекрытие для погреба, которое можно применять в качестве фундамента для сооружения, которое будет затем построено над погребом.

Использование сборно-монолитных плит

Строим гараж с подвалом при помощи плит, такой вариант тоже можно увидеть довольно часто. Верхнее перекрытие подвального сооружения можно обустроить и посредством установки сборно-монолитной плиты, хотя эта процедура потребует применения спецтехники (в виде подъемного крана). Итак:

• Перекрытие, созданное сборно-монолитной плитой, обустраивается довольно быстро, но дело в том, что подобные плиты изготавливаются лишь в пределах стандартных габаритов, а это значит, что такая плита подойдет не для каждого погреба (самая крупная плита составляет порядка 9 метров).
• Поэтому перед установкой сборно-монолитной плиты в качестве верхнего перекрытия, следует уточнить, сможет ли ее размер соответствовать ширине сооружения.
• Затем, сборно-монолитные плиты перекрытий для погреба устанавливаются посредством использования подъемного крана.
• Места стыков соединяются надежными модулями из стали, а их полая часть оборудуется прослойкой теплоизоляционного материала, что позволит удержать в погребе теплый воздух. После этих манипуляций, стыки в перекрытиях плит обрабатываются бетоном.

Внимание: Данная методика обустройства перекрытий погребной конструкции является крайне быстрой, а значит, и дорогостоящей, поскольку для ее установки необходимо арендовать спецтехнику и крановщика.

Утепление потолочной конструкции

Утепление потолка – сложный, требующий особого внимания процесс, поскольку от этого будет зависеть, какая температура, будет держаться в помещении. Итак:

• Утеплить потолок можно раствором на основе цемента, в который добавлена деревянная стружка. Эта разновидность теплоизоляционного материала может достигать 24 см, а это очень даже неплохо!
• Теплоизоляция такого типа наносится равномерным слоем, затем поверхности необходимо дать высохнуть. После затвердения раствора на ней можно проводить отделочные работы.
• Еще одно неплохое средство для теплоизоляции – пенополиуретан, наносящийся на поверхность путем распыления. Материал отлично заполняет все изъяны на стенах, включая щели, трещины и другие неровности, а также отличается высокими теплоизоляционными свойствами и легкостью, правда, его недостатком является высокая ценовая категория.

Обустройство погреба в построенном строении

Чаще всего подвал оборудуют в гаражах, во всяком случае, такие конструкции можно встретить в городах, где не хватает места построить 2 отдельных сооружения. Конечно, лучше это делать на начальной стадии строительства, но иногда приходится делать уже в готовом помещении. В подобных зданиях конструкция потолка и его отделка обустраиваются по несколько другому принципу, отличному от вышеописанных вариантов, поскольку утеплять необходимо будет гаражный пол, придерживаясь следующих правил. [caption id="attachment_289" align="aligncenter" width="463"] Схема утепления пола в подвале гаража[/caption] Итак:

• Даже если подвал будет занимать какую-то часть пространства под гаражом, утеплять нужно весь пол. Для этого готовится бетонная стяжка из цемента (1 часть), щебня (2 части) и песка (3 части), которая обустраивается на предварительно утрамбованной грунтовой поверхности.
• После того, как стяжка затвердеет и станет прочной, на нее нужно внахлест положить листы рубероида (также можно применять гидроизоляцию обмазочного типа на основе жидкого стекла либо битумной мастики).

Внимание: Все гидроизоляционные материалы, необходимо размещать таким образом, чтобы они захватывали стены (высота наката должна составлять 12-15 см).

• Если помещение погреба расположено по всему периметру гаража, пол изготавливается из плиты перекрытия. Утепление (см.Как утеплить погреб в гараже в разных вариантах) в этом случае начинается с монтажа слоя гидроизоляции.
• Далее выполняется деревянная обрешетка, заполняемая утепляющим материалом (в гараже чаще всего используют недорогой керамзит, из которого очень легко сформировать утепляющий слой).

[caption id="attachment_290" align="aligncenter" width="400"] Делаем укладку керамзита[/caption]

• На керамзит устанавливается сетка из арматуры, конструкция заливается цементно-песчаной стяжкой так, чтобы арматура была закрыта полностью.
• В качестве утепляющего материала можно использовать арболит, в основе которого используется бетон. Роль наполнителя играет древесная щепа или опилки, поэтому плиты получаются достаточно легкими, но, тем не менее, прочными. На них наносится цементно-песчаная стяжка или монтируется керамическая плитка.
• В качестве утеплителя можно использовать и керамзитобетон, но тогда пол необходимо обшить досками, прибив их к лагам из дерева. Таким образом, потолок погреба обрабатывается только с внешней, а не внутренней стороны (не забудьте также прочитать статью: Как сделать потолок в погребе в разных вариантах).

Отделочные работы

Отделка гаражных стен не требует от исполнителя особых умений, главное учитывать ряд нюансов и воспринимать работу, как прекрасную возможность приобрести необходимый опыт, ведь никто другой не будет оценивать качество выполненных работ. Главной задачей отделочных работ в погребе является придание им нормального санитарно-гигиенического состояния

Как провести оштукатуривание стен

Это процесс не такой и сложный. Его можно тоже сделать полностью своими руками. Итак:

• Следует прикрепить на стены сетку из металла, поскольку в сыром помещении штукатурка просто не будет держаться на фундаментном блоке. Для крепления сетки лучше всего использовать дюбеля-«парашюты».
• Каналы для вентиляции и небольшие полости не обязательно закрывать сеткой.
• Если стены будут впоследствии облицовываться плиткой, штукатурным раствором нужно минимально скрыть сетку, оставив место для нанесения плиточного клея.
• Наносить раствор следует кельмой, а для разглаживания лучше всего использовать полутер.

Как построить подвал в гараже вы теперь знаете. Цена вопроса не высокая, зато удобство будет неоспоримое. В этом вопросе главное не торопиться и все делать по плану. [post_title] => Как построить подвал в гараже - разные варианты для каждой ситуации [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => kak-postroit-podval-v-garazhe-35 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2016-01-19 13:19:05 [post_modified_gmt] => 2016-01-19 09:19:05 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => http://pogreb-podval.ru/?p=286 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 6 [filter] => raw [robotsmeta] => index,follow ) ) [post_count] => 1 [current_post] => -1 [in_the_loop] => [post] => WP_Post Object ( [ID] => 286 [post_author] => 2 [post_date] => 2015-05-02 16:45:53 [post_date_gmt] => 2015-05-02 12:45:53 [post_content] => [caption id="attachment_287" align="aligncenter" width="461"] Строительство подвала в гараже[/caption] Строительство подвала в гараже процесс и не такой сложный,но достаточно кропотливый. Здесь надо предусмотреть все детали. Лучше сделать все во время строительства гаража. Но иногда умная мысль приходит позже. Сегодня мы и расскажем, как построить гараж своими руками с подвалом. Так же будут даны рекомендации и инструкция, как это работа выполняется уже в готовом строении. Вы все сможете посмотреть на видео и фото и после этого сделать все правильно.

Перекрытия в подвалах и их отличительные особенности

Строительство подвалов в гараже начинается с планировки. Существующая технология обустройства данных сооружений, обязательно учитывает уровень залегания подземных вод. Если они проходят выше, нежели будет располагаться основание пола, то одной из первостепенных задач строительства станет водопонижение уровня грунтовых вод (если это, конечно, возможно), осуществление полной гидроизоляции подвала и дополнительное укрепление его стен и пола от возможного напора воды.

Внимание: Гараж с подвалом строим внимательно и не торопясь. Здесь важна последовательность выполнения работы.

 Итак:

• Для решения этой задачи во время сооружения подвала необходимо будет прожелезнить поверхность стен. Для этого целей лучше всего использовать пустотелый или полнотелый кирпич и листы из рубероида.
• Первый этап работ заключается в том, чтобы провести оштукатуривание стенок подвального сооружения цементным раствором (с внутренней и наружной стороны).

[caption id="attachment_288" align="aligncenter" width="466"] Делаем штукатурку стен[/caption]

• Затем, до конца непросохшая поверхность стен оклеивается листовым рубероидом (потребуется 2 слоя материала).
• Затем гидроизоляция прижимается к поверхности стены кирпичной кладкой. Такая постройка сможет устоять даже перед сильным давлением подземных вод, не давая им просочиться сквозь стенки.

Внимание: Гидроизоляция пола этого сооружения выполняется таким же способом, как и гидроизоляция вертикальных поверхностей.

Особенности строительства на основе монолитных плит

После того, как основание подвала подготовлено, необходимо подумать о сооружении перекрытий. Итак, строим подвал в гараже в таком варианте.  Итак:

• Например, хорошим и правильным решением является возведение его верхней части из сплошной монолитной плиты, сооруженной из бетона и крепкого арматурного каркаса.
• Непременным условием монолитного строительства является использование опалубки, которая, собственного говоря, и придаст бетону нужную форму и размер (перекрытие следует делать таким, чтобы оно смогло «лечь» на вертикальные стены, которые будут исполнять роль его опор).
• Следующий этап – установка опорно-балочных модулей. Они будут удерживать опалубочную конструкцию во время заливки бетона, а также в период его застывания. Доски опалубки должны быть надежно герметизированы, чтобы при заливке избежать утечек жидкого цемента.
• После монтажа опалубочного каркаса можно начать вязать арматурную основу монолитной плиты.

Внимание: Главное условие выполнения работы – придерживаться равномерного расстояния между вертикальными штырями этой сетки (оптимальный размер «шага» равен 20 см).

• В принципе, одного слоя арматурного каркаса будет вполне достаточно, но, чтобы конструкция была максимально надежной и долговечной, лучше осуществить армирование двойного типа.

Внимание: На этом этапе следует помнить, что сетка должна быть больше плиты, выступая на 4 см со всех ее сторон.

• Когда вся предварительная работа, связанная с изготовлением арматурной сетки готова, можно начинать заливку бетона и формировать монолитную плиту (при этом высота всей конструкции должна варьироваться в пределах 20 см).
• Процесс заливки должен осуществляться без остановок, ведь только тогда бетон равномерно распределится по опалубочной системе, формируя полноценную плиту.
• Чтобы после застывания бетона внутри этой конструкции не оказалось полостей, образованных воздухом, жидкий бетон следует подвергнуть вибрации (это можно сделать при помощи обычного бруса или специальным прибором).
• После заливки, монолитная плита перекрытия, должна затвердеть (этот процесс занимает приблизительно месяц).

Конечно, данный способ является очень трудоемким и длительным, но зато использование этого метода позволяет создать максимально практичное и прочное верхнее перекрытие для погреба, которое можно применять в качестве фундамента для сооружения, которое будет затем построено над погребом.

Использование сборно-монолитных плит

Строим гараж с подвалом при помощи плит, такой вариант тоже можно увидеть довольно часто. Верхнее перекрытие подвального сооружения можно обустроить и посредством установки сборно-монолитной плиты, хотя эта процедура потребует применения спецтехники (в виде подъемного крана). Итак:

• Перекрытие, созданное сборно-монолитной плитой, обустраивается довольно быстро, но дело в том, что подобные плиты изготавливаются лишь в пределах стандартных габаритов, а это значит, что такая плита подойдет не для каждого погреба (самая крупная плита составляет порядка 9 метров).
• Поэтому перед установкой сборно-монолитной плиты в качестве верхнего перекрытия, следует уточнить, сможет ли ее размер соответствовать ширине сооружения.
• Затем, сборно-монолитные плиты перекрытий для погреба устанавливаются посредством использования подъемного крана.
• Места стыков соединяются надежными модулями из стали, а их полая часть оборудуется прослойкой теплоизоляционного материала, что позволит удержать в погребе теплый воздух. После этих манипуляций, стыки в перекрытиях плит обрабатываются бетоном.

Внимание: Данная методика обустройства перекрытий погребной конструкции является крайне быстрой, а значит, и дорогостоящей, поскольку для ее установки необходимо арендовать спецтехнику и крановщика.

Утепление потолочной конструкции

Утепление потолка – сложный, требующий особого внимания процесс, поскольку от этого будет зависеть, какая температура, будет держаться в помещении. Итак:

• Утеплить потолок можно раствором на основе цемента, в который добавлена деревянная стружка. Эта разновидность теплоизоляционного материала может достигать 24 см, а это очень даже неплохо!
• Теплоизоляция такого типа наносится равномерным слоем, затем поверхности необходимо дать высохнуть. После затвердения раствора на ней можно проводить отделочные работы.
• Еще одно неплохое средство для теплоизоляции – пенополиуретан, наносящийся на поверхность путем распыления. Материал отлично заполняет все изъяны на стенах, включая щели, трещины и другие неровности, а также отличается высокими теплоизоляционными свойствами и легкостью, правда, его недостатком является высокая ценовая категория.

Обустройство погреба в построенном строении

Чаще всего подвал оборудуют в гаражах, во всяком случае, такие конструкции можно встретить в городах, где не хватает места построить 2 отдельных сооружения. Конечно, лучше это делать на начальной стадии строительства, но иногда приходится делать уже в готовом помещении. В подобных зданиях конструкция потолка и его отделка обустраиваются по несколько другому принципу, отличному от вышеописанных вариантов, поскольку утеплять необходимо будет гаражный пол, придерживаясь следующих правил. [caption id="attachment_289" align="aligncenter" width="463"] Схема утепления пола в подвале гаража[/caption] Итак:

• Даже если подвал будет занимать какую-то часть пространства под гаражом, утеплять нужно весь пол. Для этого готовится бетонная стяжка из цемента (1 часть), щебня (2 части) и песка (3 части), которая обустраивается на предварительно утрамбованной грунтовой поверхности.
• После того, как стяжка затвердеет и станет прочной, на нее нужно внахлест положить листы рубероида (также можно применять гидроизоляцию обмазочного типа на основе жидкого стекла либо битумной мастики).

Внимание: Все гидроизоляционные материалы, необходимо размещать таким образом, чтобы они захватывали стены (высота наката должна составлять 12-15 см).

• Если помещение погреба расположено по всему периметру гаража, пол изготавливается из плиты перекрытия. Утепление (см.Как утеплить погреб в гараже в разных вариантах) в этом случае начинается с монтажа слоя гидроизоляции.
• Далее выполняется деревянная обрешетка, заполняемая утепляющим материалом (в гараже чаще всего используют недорогой керамзит, из которого очень легко сформировать утепляющий слой).

[caption id="attachment_290" align="aligncenter" width="400"] Делаем укладку керамзита[/caption]

• На керамзит устанавливается сетка из арматуры, конструкция заливается цементно-песчаной стяжкой так, чтобы арматура была закрыта полностью.
• В качестве утепляющего материала можно использовать арболит, в основе которого используется бетон. Роль наполнителя играет древесная щепа или опилки, поэтому плиты получаются достаточно легкими, но, тем не менее, прочными. На них наносится цементно-песчаная стяжка или монтируется керамическая плитка.
• В качестве утеплителя можно использовать и керамзитобетон, но тогда пол необходимо обшить досками, прибив их к лагам из дерева. Таким образом, потолок погреба обрабатывается только с внешней, а не внутренней стороны (не забудьте также прочитать статью: Как сделать потолок в погребе в разных вариантах).

Отделочные работы

Отделка гаражных стен не требует от исполнителя особых умений, главное учитывать ряд нюансов и воспринимать работу, как прекрасную возможность приобрести необходимый опыт, ведь никто другой не будет оценивать качество выполненных работ. Главной задачей отделочных работ в погребе является придание им нормального санитарно-гигиенического состояния

Как провести оштукатуривание стен

Это процесс не такой и сложный. Его можно тоже сделать полностью своими руками. Итак:

• Следует прикрепить на стены сетку из металла, поскольку в сыром помещении штукатурка просто не будет держаться на фундаментном блоке. Для крепления сетки лучше всего использовать дюбеля-«парашюты».
• Каналы для вентиляции и небольшие полости не обязательно закрывать сеткой.
• Если стены будут впоследствии облицовываться плиткой, штукатурным раствором нужно минимально скрыть сетку, оставив место для нанесения плиточного клея.
• Наносить раствор следует кельмой, а для разглаживания лучше всего использовать полутер.

Как построить подвал в гараже вы теперь знаете. Цена вопроса не высокая, зато удобство будет неоспоримое. В этом вопросе главное не торопиться и все делать по плану. [post_title] => Как построить подвал в гараже - разные варианты для каждой ситуации [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => kak-postroit-podval-v-garazhe-35 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2016-01-19 13:19:05 [post_modified_gmt] => 2016-01-19 09:19:05 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => http://pogreb-podval.ru/?p=286 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 6 [filter] => raw [robotsmeta] => index,follow ) [comment_count] => 0 [current_comment] => -1 [found_posts] => 385 [max_num_pages] => 385 [max_num_comment_pages] => 0 [is_single] => [is_preview] => [is_page] => [is_archive] => [is_date] => [is_year] => [is_month] => [is_day] => [is_time] => [is_author] => [is_category] => [is_tag] => [is_tax] => [is_search] => [is_feed] => [is_comment_feed] => [is_trackback] => [is_home] => 1 [is_404] => [is_embed] => [is_paged] => [is_admin] => [is_attachment] => [is_singular] => [is_robots] => [is_posts_page] => [is_post_type_archive] => [query_vars_hash:WP_Query:private] => 6129f5cdc20b4c1e94260eff05cd3b0b [query_vars_changed:WP_Query:private] => [thumbnails_cached] => [stopwords:WP_Query:private] => [compat_fields:WP_Query:private] => Array ( [0] => query_vars_hash [1] => query_vars_changed ) [compat_methods:WP_Query:private] => Array ( [0] => init_query_flags [1] => parse_tax_query ) )